Институт системотехники основан в 1973 году в ведомстве Министерства  приборостроения и средств автоматизации СССР. С 1986 года институт возглавляет Петр Иванович Завадский. За минувшие годы институтом накоплен большой опыт разработки и внедрения средств автоматизации для различных отраслей народного хозяйства.

Высокий научно-технический потенциал коллектива позволяет успешно разрабатывать и внедрять локальные инженерные комплексы высокой сложности, автоматизированные системы управления технологическими процессами с многофакторными зависимостями («Интеллектуальные» АСУ), многоуровневые системы коммерческого учета и технологического контроля по всем видам энергоресурсов.

Институт системотехники предлагает потенциальным заказчикам разработку и внедрение на самом высоком техническом уровне:

1. Автономных узлов коммерческого и технического учета топливно-энергетических ресурсов (АУ ТЭР) для измерения фактического потребления определенным объектом (производственные здания, жилые дома, торговые комплексы и т. п.) электрической и тепловой энергии, горячей и холодной воды, пара, топочного мазута, дизельного топлива, сжатого воздуха, газа, отвода сточных вод.

К настоящему времени Институтом системотехники разработано и сдано в эксплуатацию более 500 узлов учета ТЭР на различных предприятиях и в организациях (подразделения железной дороги, предприятия грузового и пассажирского автотранспорта, горно-добывающие и перерабатывающие комбинаты, объекты водопроводно-канализационного хозяйства, торговые комплексы и др.), учреждениях (вузы, школы, больницы, детские сады и т. п.), объектах ЖКХ (коммунальные котельные, ЦТП, жилые дома).

2. Систем автоматического регулирования потребления тепловодоресурсов (САР ТВР) в существующих и строящихся зданиях. Системы САР ТВР обеспечивают поддержание комфортной температуры в здании и создают условия для экономии тепла вне зависимости от регулирования на ЦТП или теплоисточнике.

Внедрение систем САР ТВР в Омском государственном аграрном университете, Омском институте предпринимательства и права и на других объектах показывает, что система САР ТВР дает существенную экономию тепловой энергии (до 20%) за счет более гибкого и своевременного управления подачей теплоносителя в зависимости от температуры наружного воздуха, что исключает «перетопы» в межотопительный период (весна, осень). Дополнительная экономия денежных средств (до 35%) осуществляется за счет внедрения режима «дежурного отопления». Данный режим позволяет снижать температуру в помещении в нерабочее время до минимально допустимой (не менее + 5°С), которая является безопасной для системы отопления и здания в целом.

3. Автоматизированных систем коммерческого учета и технологического контроля топливно-энергетических ресурсов (АСКУ ТЭР) в определенном административно-территориальном образовании (производственное объединение, район, город) с выдачей интегральных данных о потребляемых ТЭР за отчетные периоды времени по соответствующим потребителям или поставщикам.

АСКУ ТЭР обеспечивает: сбор данных с заданной периодичностью с первичных датчиков и вычислителей, обработку и архивирование коммерческой и технологической информации о ТЭР; составление на основе этой информации финансово-отчетных документов; выдачу визуальных и звуковых сообщений о работе сетей (состояние, сбои, аварийные ситуации и пр.). Обмен информацией между АРМ диспетчера и АРМ удаленных пользователей может обеспечиваться по коммутируемой телефонной линии проводной или радиосвязи, локальной вычислительной сети, оптоволоконной кабельной сети.

В 2006–2007 годах Институт системотехники внедрил в Омском отделении Западно-Сибирской железной дороги три АСКУ ТЭР, охватывающие 186 автономных узлов учета по восьми видам энергоресурсов.

4. Автоматизированных информационно-справо­чных систем отображения информации на электронных табло (АСОИ ЭТ) для стадионов, спортивно-концертных залов, ярмарок и т. п.

5. Комплекс средств по автоматизации управления и организации дорожного движения на улично-дорожной сети городов и загородных дорогах. В состав этих средств входят: комплексные схемы организации дорожного движения (КСОД); автоматизированные системы управления дорожным движением (АСУДД); средства многопрограммного управления светофорными объектами; средства информационного обеспечения водителей об условиях движения (дислокации дорожных знаков, разметки, ограждений).

На протяжении 35 лет Институт является одной из ведущих организаций в России и на территории СНГ по проведению работ в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Россия, 644043, г. Омск, ул. Красный Путь, 101.

тел./факс: +7 (3812) 33-15-45

тел.: +7 (3812) 33-15-45, 33-15-46

http://www.omsis.ru

e-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript